ความเร็วสูงสุด 48+ กม./ชม.
มอเตอร์ Titan 12T 550 (12-Turn)
สปีด XL-5
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
อุปกรณ์ในกล่อง
รีโมท TQ 2.4GHz (2-channel)
แบตเตอรี่ 7-cell Power Cell NiMH 1 ก้อน
ตารางผ่อนชำระผ่านบัตรเครดิต
ราคาสินค้า |
15,000 |
บาท |
|
บัตรเครดิต |
ดอกเบี้ย/เดือน |
3 |
4 |
6 |
10 |
12 |
18 |
24 |
36 |
ธ. กรุงเทพ |
0.8 |
5,120.00 |
3,870.00 |
2,620.00 |
1,620.00 |
- |
- |
- |
- |
ธ. กรุงศรี |
ธ.กสิกร |
ธ. ธนชาติ |
Central The 1 |
Citibank |
0.8 |
- |
3,870.00 |
2,620.00 |
1,620.00 |
- |
- |
- |
- |
KTC |
UOB |
ธ. ไทยพาณิชย์ |
0.84 |
5,126.00 |
3,876.00 |
2,626.00 |
1,626.00 |
- |
- |
- |
- |
FIRSTCHOICE |
1.30 |
5,195.00 |
3,945.00 |
2,695.00 |
1,695.00 |
1,445.00 |
1,028.33 |
820.00 |
611.67 |
ตัวอย่างตารางดาวน์-ผ่อน
ยอดดาวน์ 20% |
3,000.00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ยอดผ่อนชำระ |
12,000.00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
บัตรเครดิต |
ดอกเบี้ย/เดือน |
3 |
4 |
6 |
10 |
12 |
18 |
24 |
36 |
ธ.กสิกร |
0.80 |
4,096.00 |
3,096.00 |
2,096.00 |
1,296.00 |
- |
- |
- |
- |
📍 ถ้าคุณเคยเล่นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ จะเข้าใจถึงความยากลำบากในการรื้อรถเพื่อเปลี่ยนน้ำมันดิฟ การถอดประกอบ ซ่อมบำรุงรถที่ยุ่งยากมากๆ Traxxas จึงออกแบบรถตามแนวคิด Modular Simplicity ที่ช่วยให้การถอดชุดขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยน๊อตเพียง 5 ตัว และชุดขับเคลื่อนล้อหลังด้วยน๊อตเพียง 4 ตัว ด้วยความสะดวก ง่ายแบบนี้ อาจทำให้คุณอยากจะเลิกเล่นรถขับเคลื่อน 4 ล้อคันเดิมของคุณอีกไปเลยทีเดียว
📍 มี 3 โหมด Sport/Race และTraining Mode (โหมดฝึกหัดสำหรับมือใหม่ หรือให้เด็กฝึกบังคับ)
📍 ระบบอิเล็กทรอนิคส์ไฟฟ้ากันน้ำทั้งคัน ลุยน้ำ ลุยฝน กันน้ำได้จริง เป็นที่ยอมรับทั่วโลก
📍 ชุดเลี้ยวระบบลูกปืน เลี้ยวเบา
📍 เซอร์โวเซฟเวอร์ ช่วยป้องกันเฟืองเซอร์โวเสียหายกรณีชนหนักที่ล้อหน้า
📍 เซอร์โวไฮทอร์คกันน้ำอย่างดี แรงบิด 80oz-in จึงสั่งเลี้ยวได้ไว
📍 ออกแบบให้พร้อมรองรับระบบ Brushless เพื่อการอัพเกรดในอนาคต
📍 แชสซี Low CG ไฟเบอร์คอมโพสิทโมโนค็อก เกาะถนนเป็นเลิศ ลดการบิดตัว ช่วยในการทรงตัว เข้าโค้งดีเยี่ยม
📍 แชสซี ออกแบบตามหลักการกระจายน้ำหนัก "Perfect Weight Bias" ส่วนที่มีน้ำหนักมากจะถูกวางกระจายน้ำหนักสู่ส่วนกลาง ช่วยให้รถสมดุลด้านน้ำหนัก จึงเข้าโค้งได้แบบเนียนๆ
📍 โช๊คน้ำมันรุ่น Ultra Shock กระบอกใหญ่ ใช้ซิลิโคน Bladder ช่วยแยกน้ำมันและอากาศ ซีลคู่ X-Ring ช่วยกันน้ำมันโช๊ครั่วได้ดี และยังให้การเคลื่อนที่ของก้านโช๊คลื่นเรียบ โช๊คจึงดูด-หน่วง-ซับแรงกระแทกได้ดี ซับแรงบั๊มได้ดีกว่าโช๊คทั่วไป
📍 ตัวโช๊คสามารถปรับแต่งได้ไม่จำกัด ทั้งความหนืดน้ำมัน ความแข็งสปริง และเบอร์ลูกสูบโช๊ค
📍 เกียร์ดิฟเฟอเรนเชียลแบบปิด ถอดแบบจากยอดรถแข่งน้ำมัน Revo สามารถปรับเปลี่ยนระดับความหนืดได้ จึงเซ็ทรถได้หลากหลายตามสภาพพื้นถนน
📍 ระบบสลิปเปอร์คลัช ออกแบบให้ปรับระดับการสลิปได้ ช่วยป้องกันเฟือง-เพลาขับ-เกียร์ เสียหายจากแรงช็อคที่เกิดจากล้อหมุนกลางอากาศขณะโดดเนิน แล้วล้อหยุดหมุนกระทันหันเมื่อรถ/ล้อลงแตะพื้น
📍 มีครีบพัดลมระบายความร้อนแผ่นคลัช ช่วยให้แผ่นคลัช ทนทาน และคงสถานะระดับสลิปที่ตั้งไว้ตลอดการเล่น คลัชไม่ลื่นเพิ่มขึ้นเมื่อเล่นนานๆ
📍 แผ่นคลัช ใช้วัสดุคุณภาพสูงที่คล้ายแผ่นคลัชในรถจริง จึงทนทานเป็นพิเศษ
📍 เพลาขับ ออกแบบให้เป็นชนิด "Telescopic" คือเพลาขับจะยืดหดตัวได้ตามระยะยุบของโช๊ค จึงไม่มีปัญหาเพลาหลุดขณะเล่น 100% ซึ่งต่างจากรถที่ใช้เพลาขับแบบกระดูกหมา ที่เล่นไปซักพัก มักมีปัญหากระดูกหมาหลุดง่าย หลุดหายบ่อยๆ
📍 ยาง All Terrain ที่สมรรถนะการเกาะถนนเป็นเลิศ ทั้งถนนทางเรียบ และออฟโรด

ความยาว |
Length |
21.0 Inches (535mm) |
ความกว้างด้านหน้า |
Front Track |
11.0 Inches (281mm) |
ความกว้างด้านหลัง |
Rear Track |
11.0 Inches (281mm) |
น้ำหนัก |
Weight |
97.6oz (2.77kg) |
ความสูงโดยรวม |
Height (overall) |
8.1 Inches (206mm) |
ฐานล้อ |
Wheelbase |
12.8 Inches (324mm) |
โช๊คหน้า |
Shock Length front |
Long |
โช๊คหลัง |
Shock Length rear |
XXLong |
ยาง |
Tires |
Traxxas 2.2" Pre-Glued with Foam Inserts |
ขนาดยาง หน้า-หลัง |
Tire Diameter |
4.02 Inches (102mm) (front and rear) |
ล้อหน้า-หลัง |
Wheels (front/rear) |
2.2" 12-Spoke Rally Replica |
ขนาดล้อ |
Wheel Diameter |
2.2 Inches (56mm) Outer 3.0 Inches (76mm) Inner |
สปีดคอนโทรล |
Speed Control Type |
XL-5™ Electronic Speed Control |
มอเตอร์ |
Motor (electric) |
Titan® 12T 550 (12-Turn) 19.69 (stock, out-of-box) |
อัตราทดเกียร์โดยรวม |
Overall Drive Ratio |
19.69 (stock, out-of-box) |
ชนิดเฟืองท้าย |
Differential Type |
Hardened Steel Bevel, Sealed, Limited Slip |
เกียร์พิตซ์ |
Gear Pitch |
48 |
วัสดแชสซี |
Chassis Structure/Material |
Molded Tub / Nylon Composite |
ระบบขับเคลื่อน |
Drive System |
Shaft-Driven, Direct Drive 4WD |
ระบบบังคับเลี้ยว |
Steering |
Dual-Bellcrank with Integrated Servo Saver |
ระบบวิทยุ |
Radio System |
TQ 2.4GHz |
บอดี้ |
Body |
Licensed Ford Fiesta ST NOS Deegan 38 Rally Body |
ระดับทักษะ |
Skill Level |
1 |