ไฮไลท์
#90154-4 Jato 4X4 BL-2S
✅ มอเตอร์ BL-2s 3300 Kv sensorless brushless motor
✅ สปีด BL-2S
✅ รีโมท TQ 2.4 GHz
✅ คู่มือ และเครื่องมือบำรุงรักษาคุณภาพสูง
*สินค้ายังไม่รวมแบตเตอรี่ และเครื่องชาร์จ และถ่าน AA 4 ก้อนสำหรับรีโมท
ข้อมูล
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
รายละเอียดสินค้า
การควบคุมแบบรถแข่ง แกร่งดั่ง Traxxas
 
Jato® 4X4 ออกแบบมาให้ทั้งคล่องตัวและทนทาน มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกและเร้าใจ
ด้วยแชสซีแบบศูนย์ถ่วงต่ำ (Low-CG) ระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งมาเพื่อสมรรถนะสูงสุด
และการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ทำให้เข้าโค้งได้รวดเร็วและควบคุมได้อย่างแม่นยำ
 
Jato 4X4 จึงให้ความรู้สึกการขับขี่ที่แม่นยำแบบรถแข่งบักกี้
พร้อมความแข็งแกร่งระดับเดียวกับรถออฟโรดของ Traxxas


✅ มอเตอร์ BL-2s 3300 Kv sensorless brushless motor
✅ สปีด BL-2S
✅ รีโมท TQ 2.4 GHz
✅ คู่มือ และเครื่องมือบำรุงรักษาคุณภาพสูง
*สินค้ายังไม่รวมแบตเตอรี่ และเครื่องชาร์จ และถ่าน AA 4 ก้อนสำหรับรีโมท



BL-2s Brushless System
BL-2s Brushless System
BL-2s™ ยกระดับความแรงไปอีกขั้น ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 60%
และอัตราเร่งที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับระบบมอเตอร์แบบมีแปรงถ่าน ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
พร้อมตลับลูกปืนความเร็วสูง และพัดลมระบายความร้อนภายใน
ช่วยให้ Jato 4X4 วิ่งได้ต่อเนื่องยาวนาน เติมแบตแล้วลุยได้ทั้งวัน
 
ที่สำคัญ BL-2s 3300 Kv เป็นมอเตอร์ไร้แปรงถ่านที่ทนทาน
ใช้งานได้นาน และแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย

Next-Level Toughness
Next-Level Toughness
Jato 4X4 มาพร้อมชุดอัปเกรด Extreme Heavy Duty ที่ติดตั้งจากโรงงาน
มอบความแข็งแกร่งและทนทานในระดับเดียวกับรถออฟโรดที่ทรหดที่สุดของ Traxxas
แชสซีเสริมความแข็งแกร่งด้วย T-Bar ที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ
พร้อมกับ Extreme HD shock towers ที่ช่วยรองรับระบบกันสะเทือน
 
เพลาขับ Maxx-Duty® ขนาดใหญ่ ส่งแรงบิดจากมอเตอร์สู่ล้อได้เต็มพลังแบบไร้ข้อจำกัด
มอบความแข็งแกร่งที่เหนือชั้นในทุกการขับขี่

Track-Ready Handling
Track-Ready Handling
Jato 4X4 ถูกออกแบบให้ตัวรถเตี้ยและกว้าง พร้อมจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าแนวเพลาขับ
เพื่อการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ
โช้คอัพ GTR ขนาดยาวพิเศษทั้งหน้าและหลัง ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะถนน
ให้ยาง Sledgehammer® สัมผัสพื้นตลอดเวลา มอบการทรงตัวที่มั่นคงในทุกสภาพเส้นทาง
 
สามารถติดตั้ง ชุดกันโคลง (จำหน่ายแยก) เพื่อเพิ่มความนิ่งขณะเข้าโค้ง
ลดอาการโคลง และยกระดับสมรรถนะในสนามแข่งไปอีกขั้น

Clipless Buggy Body
Clipless Buggy Body
Jato 4X4 มาพร้อมตัวถังไร้คลิปที่ออกแบบให้แนบสนิทกับแชสซี
ลดแรงต้านลมและขจัดปัญหาลมตีใต้ท้องรถ (parachuting effect)
ทำให้การขับขี่ที่ความเร็วสูงมีความเสถียรยิ่งขึ้น
ระบบล็อกด้านข้างแบบไร้คลิป (clipless side latches) ยึดตัวถังไว้อย่างแน่นหนา
แต่สามารถปลดออกได้ในไม่กี่วินาที เพื่อให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้รวดเร็ว
 
นอกจากนี้ Jato 4X4 ยังใช้ปีกหลังแรงกดสูงจาก Sledge®
เพื่อเพิ่มแรงกดให้ตัวรถยึดเกาะพื้นถนนได้ดีขึ้น พร้อมเสริมการป้องกันตัวถังในกรณีพลิกคว่ำอีกด้วย




Unparalleled Strength
ออกแบบมาเพื่อความแข็งแกร่งสูงสุด Extreme Heavy Duty Upgrade Kit

ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับ Jato 4X4 ด้วยชุดอัปเกรดทั้งระบบขับเคลื่อนและช่วงล่าง
ที่ทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อผสานกับแขนช่วงล่าง HD Suspension Arms
จาก Traxxas ทำให้ Jato 4X4 ทนทานสุดขีด ไม่ว่าจะเป็นสนามสเก็ตพาร์ค
สนามแข่ง หรือสนามหลังบ้าน


Low-CG Chassis
Jato 4X4 มาพร้อมฐานล้อยาวและระยะห่างของล้อที่กว้าง ช่วยให้รถเกาะถนนได้ดีในโค้ง
และควบคุมความเร็วสูงได้อย่างแม่นยำ แชสซีแบบ Low-CG หรือ จุดศูนย์ถ่วงต่ำ
ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักกระจายตัวอยู่ด้านล่างของเพลาขับ
ช่วยให้รถมีสมดุลดีเยี่ยมและความคล่องตัวสูงสุด

 

Clipless Convenience
Jato 4X4 มาพร้อมระบบล็อกตัวถังแบบ Clipless ที่ช่วยให้ติดตั้งและถอดตัวถังได้ง่ายและมั่นคง ไม่ต้องกังวลเรื่องคลิปล็อกหายอีกต่อไป เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้รวดเร็วและสะดวกยิ่งขึ้น
 

Heavy Duty 4X4 Driveline
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเพลาขับ (shaft-driven) ที่มีประสิทธิภาพสูง มาพร้อม เพลากลางที่แข็งแกร่ง เชื่อมต่อระหว่างดิฟเฟอเรนเชียลหน้าและหลังที่บรรจุน้ำมันสำหรับการทำงานที่ราบรื่น ดิฟเฟอเรนเชียลเกียร์เหล็กช่วยส่งพลังไปยังล้อผ่าน เพลาขับ Maxx-Duty ขนาดใหญ่ ที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยข้อต่อ U-joint อัปเกรดพิเศษ เพื่อรองรับแรงบิดสูงสุด


One-Piece Camber and Toe Links
Jato 4X4 ใช้ คามเบอร์ลิงก์และโทลิงก์แบบชิ้นเดียว ที่มีความแข็งแกร่งสูง
พร้อมจุดยึดแบบ Double-Shear Camber Link Mounts บนโช้คทาวเวอร์
เพื่อเพิ่มความทนทาน ดีไซน์ที่ดูดซับแรงกระแทกนี้ช่วยให้ลิงก์คืนรูปได้หากมีการบิดตัว
และไม่หลุดออกจากกันแม้เกิดการชน นอกจากนี้ ลิงก์ยังถูกตั้งค่ามาจากโรงงาน
เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและสมรรถนะสูงสุดบนสนามแข่ง


Modular Chassis
แชสซีของ Jato 4X4 ออกแบบให้สามารถถอด Bulkhead ด้านหน้าและด้านหลัง ได้ง่าย
เพียงขันน็อตไม่กี่ตัว ด้วยไขควงไฟฟ้า คุณสามารถเข้าถึงชิ้นส่วนหลักของรถ
เพื่อซ่อมบำรุงหรือปรับแต่งได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งนาที


BL-2s Brushless Power System
Jato 4X4 มาพร้อมระบบขับเคลื่อน BL-2s Brushless ที่กันน้ำได้ ควบคุมโดย ESC BL-2s
ที่อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์ทรงพลัง เช่น
 
- 3 โหมดการขับขี่ สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
- ระบบตรวจจับแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องแบตเตอรี่ LiPo
- โหมด Training Mode™ สำหรับฝึกหัดขับ
- ระบบป้องกันความร้อนสูงเกิน (Thermal-Shutdown Protection)
- มอเตอร์ BL-2s 3300 Kv แบบไร้เซนเซอร์ (Sensorless)
มาพร้อมพัดลมระบายความร้อนในตัว ให้สมรรถนะที่แรงเต็มพิกัด โดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษา


TQ 2.4 GHz Radio System
TQ™ 2.4 GHz Radio System ให้คุณสนุกกับการขับขี่
โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสัญญาณรบกวนจากรถคันอื่น ด้วยการตั้งค่าขั้นสูงที่ช่วยให้ควบคุม
ได้ระยะไกล ตอบสนองรวดเร็ว และไร้สะดุด ตัวรีโมทออกแบบให้จับถนัดมือ
ทำให้ขับขี่ได้ตลอดทั้งวันอย่างสบาย


Waterproof Electronics
RC ควรเป็นเรื่องของความสนุกและการผจญภัย ไม่ใช่ความกังวลเรื่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
Traxxas ได้จดสิทธิบัตรเทคโนโลยีกันน้ำ ทำให้คุณสามารถขับขี่ได้อย่างอิสระ
ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร


High-Downforce Wing
High-Downforce Wing
Jato 4X4 มาพร้อมตัวถังดีไซน์เตี้ยเพรียวแบบ Cab Forward ผสานกับปีกแรงกดสูงจาก Sledge®
เพื่อเพิ่มเสถียรภาพขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง นอกจากนี้ Wedged Side Pods
ยังช่วยเสริมแรงกดด้านหน้า เพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัย ให้การควบคุมแม่นยำยิ่งขึ้น

3″ Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
3″ Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
Jato 4X4 มาพร้อมล้อบักกี้ขนาดใหญ่ 3 นิ้ว และยาง Sledgehammer รุ่นใหม่
ที่ยกระดับความเสถียรและการควบคุมไปอีกขั้น ดอกยางแบบบล็อกกว้างและเปิดโล่งช่วยป้องกันการอุดตันของดินและเศษหิน มอบแรงยึดเกาะที่เหนือชั้นบนทุกสภาพพื้นผิว

ดีไซน์ดุมล้อขนาด 17 มม. ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนน
ทำให้เกาะแน่นขึ้น ลดปัญหาขอบล้อบิ่นหรือเสียรูปจากแรงบิดสูง

Heavy Duty Shock Towers
Heavy Duty Shock Towers
Jato 4X4 มาพร้อม โช้คทาวเวอร์แบบ Heavy Duty ที่ออกแบบให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ด้วยจุดยึดโช้คแบบ Double-Shear และโครงสร้างที่หนากว่าเดิม
เพื่อรองรับแรงกระแทกจากการพลิกคว่ำได้โดยไม่เสียหาย

ฝาปิดโช้คด้านหน้าถูกปกป้องด้วยสันเสริมความแข็งแรง
ขณะที่ปีกหลังถูกออกแบบให้ล็อกเข้ากับโช้คทาวเวอร์ด้านหลังโดยตรง
เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างรถเพื่อการขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น
 
Fixed Gear Adapter
Fixed Gear Adapter
อะแดปเตอร์เฟืองตายตัวช่วยให้การตั้งค่าเฟืองระหว่างมอเตอร์กับเกียร์เป็นเรื่องง่าย
ด้วยตำแหน่งที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าถึง 5 ระดับ เพียงใส่สกรูของมอเตอร์เข้ากับตำแหน่งที่ต้องการ
คุณก็จะได้ระยะเฟืองที่พอดีทุกครั้ง อีกทั้งตำแหน่งที่ถูกล็อกแน่นหนายังช่วยให้เฟืองคงที่
แม้จะผ่านแรงกระแทกหนักแค่ไหนก็ตาม

Traxxas High-Current Connector
Traxxas High-Current Connector
ขั้วต่อที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Traxxas ช่วยให้กระแสไฟไหลผ่านไปยังอุปกรณ์
อิเล็กทรอนิกส์ของรถได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งยังช่วยให้การชาร์จแบตเตอรี่
ของ Traxxas ทำได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยที่สุด

Clipless Body
Clipless Body
Jato 4X4 มาพร้อมระบบล็อกตัวถังแบบไร้คลิปที่แข็งแรง ทนทาน ง่ายต่อการถอด-ใส่
โดยใช้กลไกล็อกด้านข้าง 4 จุดเพื่อให้ตัวถังติดแน่น ลดอาการสั่นไหวขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง
ตัวถังที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์นี้ถูกพ่นสีและติดสติกเกอร์มาให้เรียบร้อยจากโรงงาน
 
T-Bar Chassis Stiffener
T-Bar Chassis Stiffener
Jato 4X4 นำเทคโนโลยีจากรถแข่ง Sledge มาใช้ ด้วยโครงแชสซีเสริมความแข็งแกร่งแบบ
T-Bar ซึ่งให้ความแข็งแกร่งสูงกว่าท่อเสริมแบบกลมทั่วไป

Extreme HD Suspension Components
Extreme HD Suspension Components
Jato 4X4 มาพร้อมชุดอัปเกรดช่วงล่าง Extreme Heavy Duty จากโรงงาน
ไม่ว่าจะเป็นชุดคอปเปอร์ล้อ (Axle Carriers), ข้อต่อช่วงล่าง (C-Hubs),
และบล็อกพวงมาลัย (Steering Blocks) ที่ออกแบบให้แข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกมากขึ้น

Waterproof Receiver Box
Waterproof Receiver Box
กล่องรับสัญญาณกันน้ำช่วยป้องกันตัวรับสัญญาณจากความชื้นและฝุ่นละออง
ขณะที่ยังคงสามารถเปิดเพื่อบำรุงรักษาได้ง่าย โดยสายอากาศและสายเซอร์โวจะถูกจัดเก็บ
อย่างเป็นระเบียบภายในซีลกันน้ำที่ได้รับการจดสิทธิบัตร

Adjustable Battery Hold-Down
Adjustable Battery Hold-Down
ตัวยึดแบตเตอรี่สามารถปรับให้รองรับแบตเตอรี่หลากหลายประเภท ทั้งแบตเตอรี่ NiMH
และ LiPo อีกทั้งยังสามารถปรับตำแหน่งแบตเตอรี่ให้วางด้านหน้า
หรือด้านหลังของถาดแบตเตอรี่เพื่อปรับสมดุลน้ำหนักได้
นอกจากนี้ยังมีชุดขยายถาดแบตเตอรี่เสริม (จำหน่ายแยก) สำหรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
หากเกิดการสูญเสียสัญญาณ เช่น กรณีปิดตัวส่งโดยไม่ตั้งใจหรือแบตเตอรี่หมด
ระบบ Fail-Safe จะปรับคันเร่งให้เป็นกลาง และคงตำแหน่งของพวงมาลัยตามคำสั่งสุดท้าย
โดยอัตโนมัติ ระบบนี้ถูกตั้งค่ามาจากโรงงานและไม่จำเป็นต้องเปิดใช้งานเอง

Digital Steering Servo
Digital Steering Servo
การบังคับที่แม่นยำต้องการเซอร์โวที่ทั้งเร็วและแรง เซอร์โว 2075 ที่มาพร้อมกันนี้เป็นเซอร์โว
ความเร็วสูง แรงบิดสูง และใช้ลูกปืนเพื่อให้การตอบสนองที่แม่นยำและรวดเร็ว

Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
กลไกพวงมาลัยแบบ Bellcrank คู่ช่วยให้พวงมาลัยหมุนได้อย่างราบรื่นแม้ในสภาพแวดล้อม
ที่หนักหน่วง อีกทั้งยังมีระบบเซอร์โวเซฟเวอร์แบบแคมช่วยป้องกันแรงกระแทกที่
อาจทำให้เซอร์โวเสียหายโดยไม่ลดทอนความแม่นยำในการบังคับ

Hex Hardware
Hex Hardware
น็อตหกเหลี่ยมให้การยึดติดที่แน่นหนาและมั่นคงกว่าน็อตทั่วไป
อีกทั้งยังเคลือบออกไซด์สีดำเพื่อป้องกันสนิมและให้รูปลักษณ์ที่ดูทันสมัย

GTR Shocks
GTR Shocks
โช้ค GTR เป็นสุดยอดเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ด้วยกระบอกโช้คขนาดใหญ่ 13 มม.
ที่สามารถบรรจุน้ำมันได้มากกว่าโช้ค Ultra Shocks ถึง 70%
ทำให้การซับแรงกระแทกมีความเสถียรสูง X-ring ซีลช่วยป้องกันน้ำมันรั่วซึมและกันฝุ่นเข้า

Heavy Duty Suspension Arms
Heavy Duty Suspension Arms
Jato 4X4 ใช้วัสดุคอมโพสิตที่แข็งแรงที่สุด ทำให้ปีกนกมีความยืดหยุ่นในระดับที่เหมาะสม
ลดโอกาสแตกหักแม้ใช้งานในสภาพอากาศหนาว

Aerodynamic Bulkhead Cover
Aerodynamic Bulkhead Cover
ฝาครอบบัลค์เฮดของ Jato 4X4 ได้รับการออกแบบให้สามารถติดตั้ง สเวย์บาร์เสริม (จำหน่ายแยก)
ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ แผ่นกันกระแทกแบบ Low-Profile ด้านหน้าและด้านหลัง
ช่วยเพิ่มระยะยุบตัวของช่วงล่างให้มากขึ้น พร้อมลดโอกาสที่รถจะติดหรือขูดกับพื้น
 
Long-Travel Suspension
Long-Travel Suspension
Jato 4X4 มาพร้อมโช้ค GTR ขนาดพิเศษแบบ XX-Long ที่ติดตั้งทั้งสี่มุมของรถ
ให้การซับแรงกระแทกที่นุ่มนวลเป็นพิเศษ ช่วยให้รถวิ่งผ่านพื้นผิวขรุขระได้อย่างราบรื่น
ระบบช่วงล่างที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำช่วยให้แขนช่วงล่างเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัด

Full Contact Sealed Bearings
Full Contact Sealed Bearings
Jato 4X4 ใช้ ลูกปืนซีลแบบสัมผัสเต็ม ตลอดทั้งระบบขับเคลื่อน
เพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก ลดเวลาที่ต้องใช้ในการทำความสะอาดและบำรุงรักษา
ซึ่งหมายถึงการเล่นที่ยาวนานขึ้นและความสนุกที่มากขึ้น

Heavy Duty Slipper Clutch
Heavy Duty Slipper Clutch
คลัตช์กันลื่นแบบ Heavy Duty ใช้แผ่นกดแรงดันทำจากโลหะผสม
และแผ่นรองที่ทนความร้อนสูง เพื่อรองรับพลังงานจากมอเตอร์ได้อย่างเต็มที่
ช่วยให้กำลังขับกระจายไปยังล้อหน้าและล้อหลังอย่างสมดุล
ให้การตอบสนองคันเร่งที่รวดเร็วและการยึดเกาะแบบ 4WD ที่ดุดัน

Large 32-Pitch Gears
Large 32-Pitch Gears
ระบบขับเคลื่อนของ Jato 4X4 ถูกออกแบบให้รองรับกำลังจากมอเตอร์ Brushless
และแม้แต่การอัปเกรดเป็น Velineon® 3S ในอนาคต เฟือง Spur Gear
ใช้ฟันเฟืองขนาด 32-Pitch เพื่อให้ความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด
ไม่ว่าจะเติมพลังมากแค่ไหนก็เอาอยู่

17 mm Hex Hubs
17 mm Hex Hubs
ฮับล้อขนาด 17 มม. ของ Jato 4X4 ออกแบบให้มีพื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่
เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะกับล้อสูงสุด การออกแบบแบบเฟืองล็อก (Splined Design)
ช่วยให้ล้อเชื่อมต่อกับฮับได้อย่างแน่นหนาโดยใช้น็อตอะลูมิเนียมที่ไม่คลายตัวง่าย
และที่สำคัญ ฮับล้อนี้สามารถใช้ร่วมกับล้อบักกี้มาตรฐานขนาด 1/8 ได้อย่างสะดวก
การติดตั้งและถอดออกทำได้ง่ายดายด้วยประแจล้อที่ให้มาพร้อมรถ

Maxx-Duty Driveshafts
Maxx-Duty Driveshafts
Jato 4X4 มาพร้อมเพลาขับ Maxx-Duty® ที่เสริมข้อต่อ U-Joint ให้แข็งแกร่ง
รองรับกำลังจากมอเตอร์ Brushless ได้อย่างสบาย เพลาขับขนาด 6 มม.
เชื่อมต่อกับฮับล้อ 17 มม. แบบเฟืองล็อกเพื่อความแข็งแรงและทนทานสูงสุด

Sealed Steel-Gear Differentials
Sealed Steel-Gear Differentials
ดิฟเฟอเรนเชียลแบบเฟืองเหล็กปิดผนึกของ Jato 4X4 พร้อมรองรับกำลังจาก
มอเตอร์ Brushless โดยไม่จำเป็นต้องอัปเกรดเพิ่มเติม ระบบซีลซิลิโคนและ X-Ring
ช่วยให้สามารถปรับแต่งการทำงานของดิฟเฟอเรนเชียลได้ตามสภาพสนามแข่ง
โดยการเปลี่ยนความหนืดของน้ำมันภายใน อีกทั้ง โครงแชสซีแบบแยกส่วน
(Modular Chassis Design) ยังช่วยให้การเข้าถึงดิฟเฟอเรนเชียลเพื่อซ่อมบำรุงเป็นเรื่องง่ายและรวดเร็ว


Jato 4X4 Brushless - Specs Side
Jato 4X4 Brushless - Specs Front
Length: 20.4 inches (517 mm)
Front Track: 12 inches (305 mm)
Rear Track: 12 inches (305 mm)
Ground Clearance: 1.02 inches (26 mm) (center)
Weight (no battery): 5.2 pounds (2.36 kg)
Height (overall): 7 inches (179 mm)
Wheelbase: 12.6 inches (320 mm)
Shock Length (front): 3.98 inches (101 mm) - XX-long
Shock Length (rear): 3.98 inches (101 mm) - XX-long
Speed Control: BL-2s™ electronic speed control
Motor (electric): BL-2s™ 3300 Kv sensorless brushless
Overall Drive Ratio: 12.80:1
Differential Type: Hardened steel bevel, sealed, limited slip
Gear Pitch: 32
Chassis Structure/Material: Composite tub
Drive System: Shaft-driven 4WD
Steering: Dual bellcrank with integrated servo saver
Tires: Sledgehammer® with foam inserts
Tire Diameter: 4.5 inches (114 mm) (front and rear)
Wheels (front/rear): 3″ Gray buggy wheels
Wheel Diameter: 3″ inches (78 mm)
Radio System: TQ™ 2.4 GHz (2-channel)
Servo: Waterproof digital 2075 servo (125 oz-in torque)
Skill Level: 1
Battery Compartment (L/W/H): 165 mm x 50 mm x 23/26 mm



















เงื่อนไขอื่นๆ
แบตเตอรี่ LIPO 2S 1 ก้อน
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
ถ่าน AA 4 ก้อนสำหรับรีโมท
Tags
รายการสั่งซื้อของฉัน
รายการสั่งซื้อของฉัน
ข้อมูลร้านค้านี้
ร้านNSP Hobby
NSP Hobby
ผู้นำเข้า-จำหน่าย รถบังคับวิทยุ-เรือบังคับวิทยุ-โดรนบังคับวิทยุ แบรนด์ Traxxas และ บีบีกัน แบรนด์ ICS Airsoft อย่างเป็นทางการในประเทศไทย
เบอร์โทร : 02-037-1911 ( เวลาทำการ อังคาร-อาทิตย์ 09:00-18:00น.)
อีเมล : nsphobby@nsphobby.com
ส่งข้อความติดต่อร้าน
เกี่ยวกับร้านค้านี้
สินค้าที่ดูล่าสุด
ดูสินค้าทั้งหมดในร้าน
สินค้าที่ดูล่าสุด
บันทึกเป็นร้านโปรด
Join เป็นสมาชิกร้าน
แชร์หน้านี้
แชร์หน้านี้

TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
พูดคุย-สอบถาม