🥇 ICS Airsoft รหัส ICS-308S3 รุ่น CXP-MARS II Komodo Junior S3 PDW Stock - โลหะทั้งกระบอก (ไกอิเล็กทรอนิกส์ SSS III Smart Trigger System + ระบบ Pre-Cocking + ให้ชุดแต่งภายใน) สบายใจด้วยการรับประกันยาวที่สุดในประเทศไทยนาน 6 เดือน
✔️ คุณสมบัติเด่น
รุ่นใหม่ พร้อมระบบไกอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ Smart Trigger SSS III ที่มีระบบ Pre-Cocking ที่ตอบสนองการลั่นไก ได้ไวมาก, สินค้ารับประกัน 6 เดือน, โลหะทั้งกระบอก, โบลว์แบ็คไฟฟ้า, โดดเด่นกว่ายี่ห้อทั่วไปด้วยระบบเกียร์บ็อกแยกสุดล้ำ, ระบบเปลี่ยนปริง Quick Spring Change, ระบบคลายสปริง, เฟืองเกียร์ MIM สุดทน, เรือนฮ็อบโลหะชิ้นเดียว, โหมดการยิงแบบ Semi-Burst 3 นัด-Full Auto, แม็กไฮแค็ป บรรจุ 300 นัดตัวท็อป ปั่นลานเต็มครั้งเดียว ลากยาวได้จนหมดแม็ก
↘️ รายละเอียดสเป็ค
• ระบบลั่นไกอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ICS S3 Electronic Smart Trigger System ที่มาพร้อมฟีเจอร์เด่นหลายจุด อาทิ
- โหมด Semi: ลั่นไกทีละนัด และหลังการยิงแต่ละนัด ลูกสูบจะถอยจนสุดพร้อมยิงในการลั่นไกนัดถัดไปทันที
- โหมด Auto: แตะไก 1 ครั้ง จะเป็นการยิงแบบ Burst 3 นัด และจะเป็นการยิงแบบ Full Auto เมื่อเหนี่ยวไกค้างไว้ (บังคับการยิงได้ง่ายกว่า ไม่ต้องปรับตั้ง จูนบอร์ดให้เสียเวลา)
- สามารถตั้งการทำงานของลูกสูบได้ทั้งการยิงระบบปกติ และยิงระบบ Pre-Cocking (ลูกสูบจะถอยอยู่ท้ายสุด รออัดลม/ยิงทันทีที่ลั่นไก) ที่ช่วยให้การลั่นไกซ้ำ ทำได้รวดเร็วมากยิ่งๆ ขึ้น
- ระบบ Electronic Break หยุดมอเตอร์และจดจำตำแหน่งเกียร์ แก้ปัญหา Over Spin-ลูกบ้วน-ลูกเบิ้ลได้
- มีวงจรควบคุมและป้องกันลั่นหากเกิดวงจรช็อต
- พร้อมระบบตรวจเช็คการทำงานของปืนอัตโนมัติ (Self-Diagnostic Shooting) ช่วยให้เช็คความผิดปกติของแบต, ชุดลั่นไก, เกียร์, มอเตอร์ได้ด้วยตัวเอง
- มีระบบป้องกันแบต+เตือนแบตลิโพไฟอ่อน และตัดการทำงานเมื่อแบตลิโพต่ำจนอันตราย
- โปรแกรมโหมดการยิงได้ 3 แบบ ทั้ง Semi-Auto-Burst 3 นัด โดยไม่ต้องใช้การ์ดปรับให้ยุ่งยาก
• ชิ้นส่วนภายในเป็นชุดแต่ง upgrade มาให้เลย อาทิ ลูกสูบฟันเหล็ก, หัวกระบอกสูบและหัวลูกสูบอลูมิเนียม 6061, นอซเซิลแต่งอลูแบบ Cross Air 21 มิล, บุชขนาด 8 มิล, เรือนฮ็อบโลหะ, ตัวกดฮ็อป Master Hop ทองเหลือง (ช่วยเพิ่มระยะยิง), พีเนี่ยนชนิด Reinforce MIM และ เฟืองเกียร์ MIM ที่ใช้กระบวนการผลิตเดียวกันกับชิ้นส่วนปืนจริง ที่ทนทานสุดๆ
• ออกแบบให้ใช้ได้ทั้งมือซ้าย และมือขวา จึงใช้งานได้คล่องตัวโดยเฉพาะในสถานการณ์ที่คาดไม่ถึงที่ต้องสลับมือ มีปุ่มเลือกโหมดการยิง ปุ่มปลดแม็กกาซี และคันรั้งลูกเลื่อนทั้ง 2 ด้าน จึงเหมาะกับผู้ใช้ที่ถนัดมือซ้าย และมือขวา
• M-Lok Handguard รางหน้างาน CNC ความยาว 10 นิ้ว ดีไซน์ล้ำสมัยสุดแบบ Light Weight และแข็งแรงสุดด้วยวัสดุ Aluminium Alloy คัดเกรดคุณภาพสูง แข็งแรงสุด เหมาะกับการใช้งานแบบแทคติคอลและการแข่งขัน เคลือบแข็งกันสนิมด้วยโพรเซสงาน Hi-End แบบ Hard Anodized จึงทนทานต่อการขูดขีดกว่าโพรเซสงานสีในบีบีกันทั่วไป
• รีซีฟเวอร์โลหะ ผลิตด้วยโพรเซส CNC Machining ผ่านการเคลือบแบบ Hard Anodizing ที่กันสนิมและป้องกันการเกิดรอยขูดขีดอย่างดี เบาแต่แข็งแรงมาก
🆒 Inner Barrel (ลำกล้อง/ท่อใน)
- ดีไซน์เฉพาะแบบ “Bore Up-Tight Bore” ขนาด Inner Dia. 6.04 มม. ที่ ICS ทดสอบแล้วให้ผลดีที่สุดในด้านความแม่นและระยะหวังผล สำหรับการยิงทั้งแบบ Single และ Full Auto (Bore Up-Tight Bore คือท่อรีดที่ให้ปริมาตรลมมากกว่า ออกแบบให้ลมช่วยอุ้มลูกภายในท่อได้ดีกว่า และช่วยลดการสัมผัสระหว่างลูกบีบีและผิวในท่อ จึงให้ความแม่นมากกว่า และช่วยส่งลูกให้พุ่งไกลมากกว่าท่อดีไซน์ปกติทั่วไป)
- ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์อุตสาหกรรมเกรด 6061 เคลือบด้วยกระบวนการ Bright Anodized ที่ช่วยให้ผิวภายในเรียบลื่นยิ่งกว่าผิวท่อโลหะทั่วไป โดยท่อในอลูมิเนียมเกรด 6061 นี้ ยังเสริมความแข็งแรงด้วยส่วนผสมของ Magnesium และ Silicon ทำให้มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน, ทนแรงเค้น, ทนทานต่อการแตกหัก และมีค่า Tensile Strength สูงมาก (ท่อจึงตรง กลม บิดงอได้ยาก มีความแข็งแรงสูง ผิวเรียบ และเบา)
• ชุดฮ็อบโลหะชิ้นเดียวดีไซน์โปรวินหมุนปรับละเอียดแบบโรตารี ออกแบบให้ป้อนลูกได้ลื่นและต่อเนื่อง ชุดกดฮ็อปออกแบบให้กดลูกได้ดี ใช้กับลูกหนักได้ดี ไม่มีปัญหาลูกมุดเพราะฮ็อปปั่นลูกไม่ไหว
• มีระบบ EBB หรือ Electric Blow Back ลูกเลื่อนเคลื่อนที่ไปมา ดูสมจริง ช่วยจำลองแรงรีคอยล์ ให้คล้ายรีคอยล์ของจริง
• ICS Split Gear Box ระบบห้องเกียร์แยกสิทธิบัตรเฉพาะ ICS ที่ออกแบบ-ทดสอบในศูนย์วิจัยพัฒนา ICS และยังทดสอบใช้งานจริง จนได้ระบบห้องเกียร์แยกที่สมบูรณ์แบบ ไม่มีปัญหาเฟืองขบเมื่อเปิด-ปิดห้องเกียร์ เป็นห้องเกียร์แยกที่สร้างชื่อให้ทั่วโลกรู้จัก ICS และทำให้ AEG ของ ICS เป็นที่นิยมสูงในกลุ่มประเทศตะวันตก
• เฟืองเกียร์ผลิตด้วยโพรเซส MIM แบบเดียวกับที่ผลิตชิ้นส่วนของจริง จึงทนทานและใช้งานได้ราบลื่นมาก
• Quick Change Spring Upper Gear Box เกียร์บ็อกชุดบน ออกแบบให้ถอดสปริงได้โดยไม่ต้องเปิดห้องลูกสูบ จึงเปลี่ยนความแข็งของสปริง หรือความแรงบีบีกันได้ง่ายมากๆ และรวดเร็วสุดๆ จะเล่นแบบ Game Play, CQB จะเจอสนามที่กำหนดความเร็วลูกบีบีต่างกัน ก็เปลี่ยนความเร็วได้ง่ายๆ ด้วยฟีเจอร์นี้ อีกทั้งการบำรุงรักษา ซ่อมหรือเปลี่ยนลูกสูบ ก็ทำได้ง่ายๆ ด้วยฟีเจอร์นี้เช่นกัน
• Spring Release Mode ปรับโหมดระบบคลายสปริงให้ทำงานเมื่อปรับโหมดมาที่ตำแหน่งนี้ ช่วยปรับตำแหน่งสปริง ลูกสูบ ให้กลับมาอยู่ตำแหน่งไร้แรงกด ช่วยยืดอายุสปริง ลูกสูบ และเฟืองภายใน และยังรักษาความแรงของบีบีกันให้คงที่ได้นานอีกด้วย
• Stock Tube ออกแบบให้ซ่อนแบตและเก็บสายไฟไว้ส่วนบนของท่อพานท้าย ช่องใส่แบตเตอรี่จึงโล่ง ใส่แบตได้สะดวก ปลอดภัย และป้องกันสายไฟหักใน เบียดเสียดสีกันจนช็อตไหม้ปืนเสียหายได้
• พานท้ายปรับได้ 3 ตำแหน่ง ดีไซน์ PDW ทำจาก Industrial Polymer Built with Metal Adapter ให้ความแข็งแรง ทนทานมาก และให้ขนาดช่องแบตที่กว้าง รองรับแบตลิโพ 3 เซลส์ได้สบายๆ
• ปลอกลดแสงใหม่ดีไซน์ Blaster Flash Hider ทำด้วย Aluminium Alloy ช่วยเพิ่มเสียงยิงเมื่อติด Blaster และลดเสียงยิงเมื่อถอด Blaster ให้เหลือเฉพาะปลอกลดแสง (หมุนเกลียวเพื่อถอดเข้าออกระบบ ASR Screw เหมือนของจริง)
• ศูนย์เล็งแต่งแบบ CFS (Combat Focus Shooting) พับได้ทั้งหน้า-หลัง (ดีไซน์เหมือนกับศูนย์เล็ง Pro Sight จาก Magpul) และออกแบบให้ใช้ยึดกับรางมาตรฐาน 1913 จึงถอดย้ายไปใช้กับบีบีกันที่ใช้รางมาตรฐาน 1913 ได้ทุกกระบอก ศูนย์หน้าปรับขึ้น-ลงได้ ศูนย์หลังปรับซ้าย-ขวาได้ จึงปรับความแม่นได้ละเอียด และพับลงเมื่อต้องการติด Scope และพับขึ้นเพื่อใช้งานยามฉุกเฉิน เช่น แบต Scope หมดได้
• T-Window Magazine แม็กกาซีนแบบไฮแค็ป บรรจุ 300 นัด ออกแบบให้ปั่นลานเต็มครั้งเดียว ยิงได้จนหมดแม็ก มีช่องใสดูการป้อนลูกบีบี และใช้สังเกตว่าลูกหมดหรือยังได้
• ไกตรงแบบ Short-Stroke สไตล์ Flat-Match ที่มีระยะเดินไกสั้น เมื่อทำงานร่วมกับระบบ Pre-Cocking ไกจึงตอบสนองต่อการยิงได้ไวยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการยิง พร้อมโกร่งไกที่กว้างกว่า จึงเหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบใส่ถุงมือขณะเล่น
• กริปมือใหม่ดีไซน์มุม 20 องศา ดูคอมแพ็ค และจับกระชับมือมาก ช่วยให้ควบคุมบีบีกันได้ง่ายและมีความคล่องตัวเป็นพิเศษ และฝาปิดมอเตอร์ดีไซน์ใหม่แบบ QD เปิดเช็คมอเตอร์ได้ง่ายมาก
• ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และมอเตอร์ ออกแบบให้ใช้ได้กับแบตทั้ง Lipo 7.4V, หรือ Lipo 11.1V (ใช้กับฟิวส์ 25A เท่านั้น)
• ความยาวท่อใน 263 มม, ความยาว 690-761 มม, น้ำหนัก 2,900 กรัม
พร้อมเพย์
