จำนวนชิ้น | ส่วนลดต่อชิ้น | ราคาสุทธิต่อชิ้น |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
คงเหลือ | 0 ชิ้น |
จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
|
|
|
|
คุยกับร้านค้า | |
{{ size_chart_name }} |
|
หมวดหมู่ | CXP-MARS PDW9 |
สภาพ | สินค้าใหม่ |
เพิ่มเติม | |
สภาพ | สินค้ามือสอง |
เกรด | |
สถานะสินค้า | |
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
||||||||||||||||||||||
รายละเอียดสินค้า |
***ฟีเจอร์เด่น***
- ตัวปืนออกแบบใหม่ทั้งหมด แต่ยึดแนวการออกแบบปืน M4 ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าเป็นปืนที่มีระบบการทำงานที่เชื่อถือได้มากที่สุด เพื่อให้ปืนบำรุงรักษาง่าย และมีทนทานเป็นเลิศ
- ห้องเกียร์นวัตกรรม ICS Split Gear Box คือระบบห้องเกียร์แยกที่ออกแบบ-ทดสอบในศูนย์วิจัยพัฒนา ICS และผ่านการทดสอบใช้งานจริง จนเป็นระบบห้องเกียร์แยกที่สมบูรณ์แบบ ไม่มีปัญหาเฟืองขบเมื่อเปิด-ปิดห้องเกียร์ เป็นห้องเกียร์แยกที่สร้างชื่อให้ทั่วโลกรู้จัก ICS และทำให้ AEG ของ ICS เป็นที่นิยมสูงในกลุ่มประเทศตะวันตก
- ชิ้นส่วนภายในให้ชุดแต่งเพิ่มความทนทานมาเลย อาทิ หัวลูกสูบและหัวกระบอกสูบอลูมิเนียมแต่งเกรด 6061 (เกรดเดียวกับที่ใช้สร้างโครงสร้างเครื่องบิน), ลูกสูบฟันเหล็กเต็ม 14 ฟัน
- Quick Change Spring Upper Gear Box เกียร์บ็อกชุดบน ออกแบบให้ถอดสปริงได้โดยไม่ต้องเปิดห้องลูกสูบ จึงเปลี่ยนความแข็งของสปริง หรือความแรงของปืนได้ง่าย และรวดเร็วกว่าระบบ Gearbox V.2 ทั่วไป จะเล่นแบบ Game Play, CQB จะเจอสนามที่กำหนดความเร็วลูกบีบีต่างกัน ก็เปลี่ยนความเร็วได้ง่ายๆ ด้วยฟีเจอร์นี้ อีกทั้งการบำรุงรักษา ซ่อมหรือเปลี่ยนลูกสูบ ก็ทำได้ง่ายๆ ด้วยฟีเจอร์นี้เช่นกัน
- ระบบ ICS SSS.II Electronic Trigger System ระบบลั่นไกอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ที่มาพร้อมฟีเจอร์เด่นหลายจุด อาทิ เลือกการทำงานของลูกสูบได้ทั้งแบบปกติ และแบบ Pre-Cocking (ลูกสูบถอยสุดพร้อมลั่น) ที่ช่วยให้การลั่นไกซ้ำ รวดเร็วมากยิ่งๆ ขึ้น, ระบบ Electronic Break หยุดมอเตอร์และจดจำตำแหน่งเกียร์ แก้ปัญหาลูกบ้วน ลูกเบิ้ลได้ มีวงจรควบคุมและป้องกันปืนลั่นหากเกิดวงจรช็อต พร้อมระบบตรวจเช็คการทำงานของปืนอัตโนมัติ (Self-Diagnostic Shooting) ช่วยให้เช็คความผิดปกติของบอร์ดได้ด้วยตัวเอง มีระบบป้องกันแบตเตือนแบตลิโพอ่อน และตัดการทำงานเมื่อแบตลิโพต่ำจนอันตราย โปรแกรมโหมดการยิงได้ 3 แบบ ทั้ง Semi-Auto-Burst 3 นัด โดยไม่ต้องใช้การ์ดปรับให้ยุ่งยาก
- มี Built-In MOSFET ช่วยลดกระแสกระชาก ลดอุณหภูมิทำงาน ของสวิทช์และมอเตอร์ ช่วยยืดอายุ เพิ่มความทนทานของปืนยิ่งขึ้น
- ไกตรงแต่ง (Flat Trigger) แบบ Short Stroke ที่ตอบสนองต่อการยิงได้ไวมากๆ เมื่อทำงานร่วมกับระบบ Pre-Cocking ในชุดไกอิเล็กทรอนิกส์ SSS II ช่วยลดจังหวะการลั่นไก และเพิ่มความเร็วในการลั่นไกมาก ปืนจึงมีอาการแบบแตะเป็นลั่น
- ชุดฮ็อบโลหะชิ้นเดียว ออกแบบให้ป้อนลูกได้ลื่นและต่อเนื่อง ป้องกันลำกล้องเอียงไม่ตรงแนว
- เฟืองเกียร์ผลิตด้วยโพรเซส MIM แบบเดียวกับที่ผลิตชิ้นส่วนปืนจริง จึงทนทานและใช้งานได้ราบลื่นมาก
- โกร่งไกออกแบบให้กว้างพิเศษ สะดวกสำหรับผู้เล่นที่ใส่ถุงมือ
- มีระบบ EBB หรือ Electric Blow Back ลูกเลื่อนเคลื่อนที่ไปมา ดูสมจริง ช่วยจำลองแรงรีคอยล์ ให้คล้ายรีคอยล์ปืนจริง
- ปลายลำกล้องติดไซเรนเซอร์แบบ Hard Anodized Aluminium 6061 ที่ออกแบบพิเศษ มีกรวยลดเสียง และระบบช่วยยึดท่อในให้นิ่ง (กรณีแต่งใส่ท่อยาวขึ้น ท่อจะไม่ขยับขณะยิง ปืนจึงยิงได้แม่นขึ้น)
- แฮนด์การ์ดแบบ Lightweight Komodo M-Lok 6.5”
- ศูนย์เล็งแต่งแบบ CFS (Combat Focus Shooting) พับได้ทั้งหน้า-หลัง (ดีไซน์เหมือนกับศูนย์เล็ง Pro Sight จาก Magpul) และออกแบบให้ใช้ยึดกับรางมาตรฐาน 1913 จึงถอดย้ายไปใช้กับปืนที่ใช้รางมาตรฐาน 1913 ได้ทุกกระบอก ศูนย์หน้าปรับขึ้น-ลงได้ ศูนย์หลังปรับซ้าย-ขวาได้ จึงปรับความแม่นได้ละเอียด และพับลงเมื่อติด Scope บนปืนและพับขึ้นเพื่อใช้งานยามฉุกเฉิน เช่น แบต Scope หมดได้
- ช่องคลายปลอกกระสุนใหม่ ออกแบบเหมือนปืนจริงมาก
- แผ่นคัดปลอกกระสุน สีทอง สวย โดดเด่น รั้งให้ค้างได้เหมือนปืนจริง ช่วยให้การปรับตั้งฮ็อบ ทำได้สะดวกยิ่งขึ้น
- คันรั้งลูกเลื่อนแบบ Ambi ดึงได้ทั้งมือซ้ายและมือขวา
- พานท้ายปรับได้ 3 ตำแหน่งทรง PDW ใหม่ ที่มีช่องใส่แบตเตอรี่กว้างมากเป็นพิเศษ ใส่แบตเตอรี่ลิเธี่ยมโพลีเมอร์ 3 เซลส์ และแบตความจุสูงๆ ได้ ขายึดพานท้ายเป็นโลหะเพิ่มความแข็งแรง ทนทาน ส่วนตัวพานท้ายทำจาก Industrial Polymer ที่เบาแต่แข็งแรงมาก
- กริปมือใหม่ทรงปืนสั้นทำมุม 20 องศา ดูคอมแพ็ค กระชับมือ ช่วยให้ควบคุมปืนได้ง่ายและมีความคล่องตัวเป็นพิเศษ และฝาปิดมอเตอร์ดีไซน์ใหม่แบบ QD เปิดเช็คมอเตอร์ได้ง่ายมาก
- ปุ่มปรับโหมดการยิงแบบ Ambi ปรับโหมดได้ทั้งมือซ้ายและมือขวา ดีไซน์ใหม่ ที่ใหญ่ขึ้นและช่วยให้การปรับโหมดการยิง ทำได้รวดเร็ว ไวขึ้นมาก
- ปุ่มปลดแม็กดีไซน์ใหม่ขนาดใหญ่ ปลดแม็กกาซีนได้รวดเร็วจาก 3 ตำแหน่ง
- แม็กกาซีนตรงทรงปืนสั้น ความจุไฮแค็ป 330 นัด ที่ออกแบบพื้นผิวเป็นพิเศษ ถอดใส่ได้รวดเร็ว ไม่ลื่นมือ
- มอเตอร์ไฮพาวเวอร์ใหม่ รุ่น EVO I ความเร็ว 35,000 รอบ มีไดโอดในตัว
- ความยาวรวม 619-690 มม ท่อในยาว 160 มม
- น้ำหนัก 2692 กรัม
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||
เงื่อนไขอื่นๆ |
|
||||||||||||||||||||||
Tags |